آمریکا چقدر به اورانیوم روسیه وابسته است؟
تاریخ انتشار: ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۷۹۹۸۲
اخیراً مجلس نمایندگان آمریکا ممنوعیت واردات اورانیوم از روسیه را تصویب کرده است. این لایحه باید در سنا نیز تصویب شود تا به قانون تبدیل گردد.
به گزارش روزیاتو، اینفوگرافیک زیر، میزان وابستگی آمریکا به اورانیوم روسیه را بر اساس دادههای اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) به تصویر کشیده است.
تامین کنندگان اورانیوم غنی شدهی آمریکاپس از حمله روسیه به اوکراین، آمریکا تحریمهایی را علیه نفت و گاز تولید شده در روسیه وضع کرد، اما همچنان اورانیوم غنی شده روسی را وارد میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حال حاضر، روسیه بزرگترین تامین کننده خارجی سوخت نیروگاههای هستهای در ایالات متحده است. در سال ۲۰۲۲، روسیه حدود یک چهارم از اورانیوم غنی شده مورد استفاده برای تامین سوخت بیش از ۹۰ رآکتور تجاری آمریکا را تامین کرده است.
سو (SWU) در صنعت اورانیوم به معنای «واحد کار جداسازی» است و معیاری برای اندازه گیری مقدار کار لازم برای جداسازی ایزوتوپهای اورانیوم در فرایند غنی سازی میباشد.
بخش عمده باقیمانده اورانیوم از کشورهای اروپایی وارد میشود، در حالی که بخشی دیگر توسط یک کنسرسیوم بریتانیایی-هلندی-آلمانی به نام اورنکو که در ایالات متحده فعالیت میکند، تولید میگردد.
به همین ترتیب، نزدیک به یک دوجین کشور در سراسر جهان برای بیش از نیمی از اورانیوم غنی شده خود به روسیه وابسته هستند و بسیاری از آنها اعضای ناتو و متحدان اوکراین میباشند.
تنها در سال ۲۰۲۳، صنعت هستهای آمریکا بیش از ۸۰۰ میلیون دلار به شرکت دولتی انرژی هستهای روسیه، روساتم (Rosatom)، و شرکتهای زیرمجموعه سوخت آن پرداخت کرده است.
لازم به ذکر است که ۱۹ درصد از برق در ایالات متحده توسط نیروگاههای هستهای تامین میشود.
وابستگی به سوختهای روسی به دهه ۱۹۹۰ باز میگردد، زمانی که ایالات متحده از ظرفیتهای غنی سازی خود دست کشید و به جای آن به استفاده از ذخایر اورانیوم غنی شده دوران شوروی که به سوخت تبدیل شده بود، روی آورد.
در چارچوب لایحه جدید ممنوعیت واردات اورانیوم، دولت بایدن قصد دارد ۲.۲ میلیارد دلار برای گسترش تاسیسات غنی سازی اورانیوم در ایالات متحده اختصاص دهد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل اورانیوم غنی شده ایالات متحده هسته ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۷۹۹۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید میسازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگهای "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریوهای مختلف یک جنگ هستهای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیماها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری یک جنگ هستهای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساختهای حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده میشود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیهای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک میشود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده میشود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هستهای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را میدهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاقهای کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمانها اداره میکند.
این هواپیماها از ناوگان هواپیماهای جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آنها به طور فزایندهای دشوار و گران شده است.
انتظار میرود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.